Schaf subsidies fossiele brandstof voor grote bedrijven af

Schaf subsidies fossiele brandstof voor grote bedrijven af

Vervuilende bedrijven als KLM, RWE en Tata Steel moeten af van hun afhankelijkheid van subsidies voor fossiele brandstoffen. Dat blijkt volgens Tweede Kamerlid Liesbeth van Tongeren uit de vele reacties die binnenkwamen op het meldpunt 'Fossiel Schandaal' van GroenLinks. Het is de hoogste tijd om een einde te maken aan deze premie op vervuiling en deze subsidies in te zetten voor groene energie.

Lees alle 18 voorstellen (pdf)

Voorbeeld 6: Multinationals betalen nauwelijks belasting

Voorbeeld 6: Multinationals betalen nauwelijks belasting

U betaalt wel volop inkomstenbelasting, maar voor grote bedrijven geldt dat niet. Nederland is een belastingparadijs voor multinationals. Met behulp van allerlei boekhoudkundige trucs weten zij ervoor te zorgen dat ze weinig tot geen belasting betalen. Dat is in het voordeel van fossiele bedrijven zoals Shell en de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. Boeing produceert geen vliegtuigen in Nederland, maar heeft hier op papier wel een vestiging om belasting te ontwijken.

Voorbeeld 5: Subsidie voor CO2-opslag

Voorbeeld 5: Subsidie voor CO2-opslag

Energiebedrijven willen minstens 4 nieuwe kolencentrales in Nederland gaan bouwen. De vorige regering heeft ook al vergunningen verstrekt voor de bouw van nieuwe kolencentrales. Als antwoord op de enorme klimaatschade van kolencentrales, willen de energiebedrijven CO2 onder de grond op gaan slaan. Ze krijgen een hoop subsidie voor die CO2-opslag. Betaald van uw belastinggeld.

Voorbeeld 4: Lagere accijns voor diesel

Voorbeeld 4: Lagere accijns voor diesel

Als u de auto voltankt met benzine dan betaalt u volop accijns, maar op diesel zit veel minder accijns. De accijnzen op diesel en stookolie worden in ons land kunstmatig laag gehouden om de transportsector te steunen. In plaats van de sector te stimuleren werk te maken van schonere rijstijlen en technieken, wordt een verkapte subsidie gegeven om op de oude voet verder te gaan. Een vervuilend cadeautje aan de transportsector.

Voorbeeld 3: Accijnsvrije kerosine

Voorbeeld 3: Accijnsvrije kerosine

Als u de eigen auto tankt, dan moet u accijns over de benzine, diesel of LPG betalen. Maar een vliegtuigmaatschappij die haar vliegtuig voltankt met kerosine hoeft geen accijns te betalen. Schonere alternatieven zoals hogesnelheidstreinen hebben hierdoor moeite om met het vliegtuig te concurreren.

Voorbeeld 2: Kolenbelasting

Voorbeeld 2: Kolenbelasting

Als u naar de winkel gaat om een zak kolen te kopen, dan moet u daarover belasting betalen. Maar energiebedrijven hoeven die belasting niet te betalen. De vele scheepsladingen kolen die in een kolencentrale verdwijnen, zijn vrijgesteld van de kolenbelasting. Dat wordt betaald van uw belastinggeld.

Voorbeeld 1: Hoe meer gebruik, hoe minder het kost

Voorbeeld 1: Hoe meer gebruik, hoe minder het kost

In de energiebelasting in Nederland geldt; hoe meer je gebruikt, des te minder je betaalt. Te gek voor woorden. Als consument betaal je het volle pond, maar bedrijven die veel energie gebruiken hoeven bijna niets te betalen. U betaalt als consument ruim 220 keer meer energiebelasting dan een groot bedrijf voor dezelfde hoeveelheid stroom betaalt. Een soort bonus op energieverspilling, betaald van uw belastinggeld.